Når taxaen ikke er fin nok


Danske limousine-firmaer, der lever af at køre med forretningsfolk, melder om stigende efterspørgsel. Med på servicelisten er alt fra levering af hotdogs til selskab på shoppingturen og bodyguards.


Danske limousine-firmaer oplever en stigende efterspørgsel. Foto: AP/Thomas C. K. Priskorn
Luksus på fire hjul

Mercedes S-klasse i sort - undtagelsesvis i sølvmetal er mest efterspurgt. Der bruges også luksus-minibusser typisk Mercedes Viano. De amerikanske stretch-limousiner er dømt ude til forretningsbrug.

Kunderne er typisk udenlandske bank- og forretningsfolk, som er på besøg i Danmark. De har måske et travlt program, er velstillede direktører eller er særlige gæster, som en virksomhed vil sikre sig får en speciel behandling. Også rige private og turister benytter sig af limousine-service.

I det storkøbenhavnske område er der pt. 87 registrerede limousiner. Det er både store amerikanske, der typisk bruges til events, bryllupper og konfirmationer, samt Mercedes'erne, der bruges til forretningsforbindelser. Ved store arrangementer som topmøder og andet, stiller bilproducenter ofte biler til rådighed.

Relaterede artikler
Kampen om kunderne
Fede biler uden bøvl Den nyvaskede sorte Mercedes S-klasse med privatchauffør holder klar i lufthavnen, parat til at fragte forretningsmanden til vigtige møder rundt om i Danmark. Scenariet bliver mere og mere almindeligt i dansk erhvervsliv. Sådan lyder vurderingen fra flere af de firmaer, som lever af at tilbyde virksomhedernes forretningsforbindelser den ultimative service på fire hjul.

Vækst og luksus
»Vi oplever en betydelig vækst på området. Tidligere forbandt man limousine-service med Hollywood-stjerner. Nu er der ikke så meget glamour over fænomenet, og så er det ikke så dyrt, som man skulle tro,« siger Majken Friis Jørgensen operations- og salgschef hos Danmarks største og ældste selskab for forretningskørsel, Copenhagen Limousine Service med 22 sorte biler i stalden.

Heraf er de otte Mercedes S-klasse og seks af minibus-typen Mercedes Viano.

Hun peger på, at det generelt er væksten i dansk økonomi og en øget fokus på luksus for medarbejdere - f.eks. i forbindelse med flyrejser, hvor flere flyver på businessclass - der også slår igennem på bilsiden.

»Vi gør livet nemmere for folk, som ikke er vant til at færdes i København. Så skal en travl forretningsmand, som skal til vigtige møder, ikke holde øje med, om taxaen nu også kører det rigtige sted hen.«

Sort Mercedes S
At kunder, der betaler 600-800 kr. i timen for at sidde på bagsædet, er feinschmeckere, bekræftes af, at deres foretrukne bilvalg er Mercedes' topmodel S-klassen - stort set altid i sort. Netop den model og farve er ofte et krav fra kundernes side, mens de lange amerikanske limousiner er dømt ude hos den klassiske businessmand.

»Du får ikke en bankmand fra München til at sætte sig ind i en stretch-limousine, hvis der er udsolgt i Sklassen,« siger Majken Friis Jørgensen.

Samme melding kommer fra direktør Lis Jones fra A1 Limousine Service, der også kun har sorte Mercedes'er. Hun oplever også en stigende efterspørgsel efter den eksklusive forretningskørsel.

»Mange forretningsfolk ville dø af grin, hvis vi troppede op med en stretchlimousine. Det er kun enkelte russerne, der kan finde på at bestille sådan én.«

Lis Jones har tidligere overvejet at anskaffe sig en BMW, men har ikke turdet af frygt for at miste kunder.

Diskrete sprogtalenter
Betjeningen skal passe til bilen. Derfor skal chaufførerne hos Copenhagen Limousine Service være velklædte og velsoignede. »Og så går det ikke med en fyr på 22 år,« forklarer Majken Friis Jørgensen.

»Alle vores chauffører er lidt ældre. De går i sorte jakkesæt og med stålgrå slips. Nogle vil måske sige, at de ligner bedemænd, men det er diskrete og dygtige folk, som er gode til sprog.«

Mange af chaufførerne er f.eks. pensionerede piloter eller forretningsfolk, der holder pause. Ud over erhvervskørekort og dokumenteret evne til at finde vej er nogle af selskabets chauffører også udstyret med en uddannelse som bodyguards.

»Vi får nogle gange henvendelser fra V.I.P's, der af den ene eller anden årsag ikke har deres egne sikkerhedsvagter med.«

Hos Copenhagen Limousine Service kan man også bestille sine yndlingsaviser, ligesom der også lyttes til kunder med helt særlige ønsker. Man har f.eks. en kunde, der holder af danske hotdogs og Carlsberg-øl.

»Det skal vi have med, når vi henter ham. Det kan også være en pose flæskesvær. Det er det personlige touch, som folk gerne vil betale for.«

Shopping-hjælp
Majken Friis Jørgensen kan også levere selskab i form af personlige assistenter og shopping-hjælp. »Alt kan lade sig gøre. Der kommer nogle gange nogle små ældre damer fra USA, som ikke bryder sig om at spise alene på f.eks. Falsled Kro. Vi har et samarbejde med www.busypeople.dk. De hjælper også med shopping, hvis en bankmand har fruen med.«

Krydstogt-turister
Begge limousine-udbydere peger på krydstogtsgæster som en kilde til vækst. Det bekræftes af sekretariatschef for Storkøbenhavns taxibevillingsnævn, Jørgen Kjær:

»Der har været en del kørsel med turister fra krydstogtsskibe. Det er typisk mennesker, der forventer høj klasse og gerne sightseeing, fint hotel og limousine.«

Ifølge Jørgen Kjær ligger antallet af bevillinger til limousiner i området ret stabilt på pt. 87 biler.

Ingen kommentarer: